La Paz, 13 de noviembre de 2020.- La Armada Boliviana combate y enfrenta el contrabando en la extensa frontera acuática que limita con otros países de la región. Bolivia, con una posición en el centro de Sudamérica y limitando con Argentina, Brasil, Chile, Perú y Paraguay, cuenta con un perímetro fronterizo de 6.834 kilómetros de extensión, característica geográfica que la hace vulnerable al contrabando.
El contrabando es el tráfico ilegal de mercancías sin pagar los derechos de aduana tipificados por ley, siendo una de las prácticas más antiguas, con el pasar de los años fue cambiando y evolucionando hacia otros niveles, pero jamás desapareció, resultando ser una de las actividades ilegales más comunes y a través de la cual muchos logran enriquecerse hasta límites insospechados.
De la extensa frontera, la Armada Boliviana resguarda el 46% de la frontera acuática, así como las aguas interiores cubriendo un total de 15.046 kilómetros de ríos navegables distribuidos en tres cuencas hidrográficas de Bolivia, donde se tiene desplegada grandes unidades navales como el Sexto Distrito Naval “Pando” en el norte, el Tercer Distrito Naval “Madera” y el Quinto Distrito Naval “Santa Cruz” en el este, el Cuarto Distrito Naval “Titicaca”, situado en el oeste y finalmente el Área Naval No. 3 “Bermejo” en el sur de Bolivia.
Son centenares de efectivos navales que realizan tareas de seguridad y defensa en estos puntos fronterizos, en cumplimiento a la Ley 1053 de Fortalecimiento de la Lucha Contra el Contrabando y la Ley 100 de Desarrollo y Seguridad Fronteriza entre otras disposiciones legales, operaciones de acción y coordinación interinstitucional que son realizadas con la Aduana Nacional, Servicio Nacional de Sanidad Agropecuaria e Inocuidad Alimentaria (SENASAG), Autoridad de Fiscalización y Control Social de Bosques y Tierra (ABT), Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), además de participar en operaciones combinadas con marinas de países amigos.
Varios son los puntos fronterizos de acceso que contrabandistas utilizan para internar contrabando al territorio nacional, y en la presente gestión pese al cierre total de fronteras la institución naval se ha visto en la necesidad de redoblar esfuerzos frente a esta emergencia sanitaria poniendo en riesgo su vida misma.
“Bagayeros” en Bermejo
“En Bermejo, la situación se ha vuelto incontrolable, donde la pandemia de Covid-19 no ha sido impedimento para que ´bagayeros´ continúen esta actividad ilícita, poniendo en riesgo la vida de sus familias y de ciudadanos bolivianos y argentinos, internando productos y materiales de contrabando por el río Bermejo en sectores como; el ´Puente Internacional´, ´Parque Botánico´, ´Los Chaguancos´, Puerto ´Las Chalanas´ y la Comunidad ´Talita´”, informó el Capitán de Navío Javier César Baldiviezo Alvarez Comandante del Área Naval No. 3 “Bermejo”.
Producto de ello es que, efectivos de la base naval y la Capitanía de Puerto Mayor “Bermejo”, realizaron prácticamente de manera diaria el decomiso e incautación de productos alimenticios, bebidas alcohólicas, golosinas, zapatillas e implementos de limpieza entre otros, sin ninguna documentación legal.
Lago Titicaca
Las localidades de Chua, Chaguaya, Huatajata, Carabuco, Karkapunco, Mollepongo y Chilaya fueron vías utilizadas por donde contrabandistas pretendían internar en camiones; cargas de papa, cebolla, fardos de ropa usada, golosinas entre otras mercaderías, evadiendo los puestos de controles fijos y móviles” señaló el Capitán de Navío Juan Arnez, Comandante del Cuarto Distrito Naval “Titicaca”.
Asimismo, como resultado de los patrullajes lacustres en este espejo de agua, se interceptaron embarcaciones con baldes de trucha, de procedencia peruana, sin cumplir las normas de higiene ni documentación legal que avale su comercialización, mientras que en la “Isla Paco” se interceptó embarcaciones que transportaban 35 cabezas de ganado vacuno.
Guayaramerín
“Como resultado de patrullajes fluviales en el río Mamoré, se realizó el decomiso de productos alimenticios, productos cárnicos, cajas con cigarrillos, implementos de limpieza, medicamentos, materiales e insumos de bioseguridad y repuestos de vehículos, entre otros de procedencia brasileña, que eran transportados en embarcaciones, pretendiendo ingresar por Arroyo el Carmen, Complejo SEMENA y Cachuela Esperanza, mencionó el Capitán de Navío Walter Fernández, Comandante del Tercer Distrito Naval “Madera”.
Perla del Acre
En Cobija, puertos clandestinos del río Acre y comunidades como “Santa Rosa del Abuna” y “Alto Bahía” fueron sectores donde efectivos navales realizaron el decomiso de productos alimenticios, bidones de aceite automotriz, baterías para vehículo, entre otros insumos que ingresaban por rutas no autorizadas, en algunos casos los responsables se dieron a la fuga dejando abandonada la mercadería.
