La Paz, 25 de septiembre 2020. Los trenes de la empresa Ferroviaria Andina, tres veces por semana, transportaban trigo, harina o sus derivados para abastecer a las familias bolivianas durante la cuarentena. Pese a que la emergencia sanitaria global paralizó casi por completo el comercio mundial, se trabajó de manera incansable para que los alimentos esenciales no escaseen en Bolivia.
De acuerdo a los datos de esta empresa, entre los meses de marzo y agosto, los trenes de la red occidental transportaron 20,380 toneladas métricas de alimentos, entre trigo, harina y sus derivados (sémola, fideos, galletas).
“El transporte de suministros esenciales durante la vigencia de las medidas de distanciamiento social demandó un gran esfuerzo logístico de coordinación para nuestra empresa. Sin embargo, trabajamos con la mirada fijada en la necesidad de las bolivianas y los bolivianos para que puedan tener estos alimentos en sus hogares”, sostuvo la gerente general de Ferroviaria Andina Cynthia Aramayo.
Bioseguridad
Uno de los desafíos logísticos para la empresa de transporte ferroviario fue garantizar la bioseguridad de la carga, destinada al consumo de la población, razón por la cual se aplicaron estrictos protocolos de manejo, almacenamiento y transporte.
“Es necesario mencionar que tenemos parques de bodegas y góndolas divididas por industria y tipo de cargas y éstas no se mezclan. Las bodegas y góndolas que se usan para alimentos solo son usadas para ese servicio”, explicó el gerente de operaciones de la empresa, Daniel Vargas.
Ferroviaria Andina transporta la carga de trigo y harina desde Villazón, en la frontera que divide a Bolivia y Argentina, hasta las ciudades capitales de occidente. De acuerdo a los datos del Instituto Boliviano de Comercio Exterior, el 99 % de la harina y sus derivados que se consume en el país proviene del país austral, mientras que el restante 1% se divide entre Paraguay, Brasil y México.
“El transporte de carga es el principal negocio de Ferroviaria Andina y representa el 90% del total de sus ingresos operacionales; el restante 5% proviene del transporte de pasajeros y encomiendas; otros ingresos operacionales suman el 5%. La empresa ha transportado durante el 2020 un total de 373,101 toneladas, de las cuales el 85% corresponde a minerales, 8% son alimentos (harina y trigo), cemento 6% y el restante corresponde a cloruros y otros”, mencionó Vargas.
De acuerdo al Servicio Nacional de Seguridad Agropecuaria e Inocuidad Alimentaria, (Senasag), la harina de trigo es el principal producto que Bolivia importa, muy por encima de otros productos.
